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Castro Cosío pedirá al Gobierno de México administrar el puerto de Cabo San Lucas

El gobernador de Baja California Sur pedirá a la Secretaría de Marina traspasar el puerto de Cabo San Lucas a la API estatal. Conoce cifras y qué sigue.

✍️ Redacción México Local • 🕒 27 oct 2026 • ⏱️ 2 min de lectura
Muelle de la ASIPONA Cabo San Lucas con embarcaciones y marina turística al fondo
Fotografía / Gráfico periodístico generado con asistencia de IA

El gobernador de Baja California Sur, Víctor Manuel Castro Cosío, anunció el 21 de octubre de 2026 que gestionará ante el Gobierno de México el traspaso de la administración del puerto de Cabo San Lucas al estado, en lugar de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) que depende de la Secretaría de Marina.

El puerto opera con un título de concesión federal otorgado el 27 de febrero de 2024 por 50 años, y en 2024 recibió 206 cruceros y 724 mil 331 pasajeros, de acuerdo con Diario El Independiente. La ASIPONA pasó a la Secretaría de Marina por un decreto presidencial, reportó BCS Noticias. La propuesta no es un traspaso autorizado: es una intención política que requiere gestión federal.

La petición viene del Congreso del Estado. El 15 de octubre de 2026, la XVII Legislatura aprobó un punto de acuerdo que exhorta al Ejecutivo estatal a «realice ante la Secretaría de Marina del Gobierno de la República las gestiones necesarias» y pidió al director de ASIPONA Cabo San Lucas, Ricardo Emilio Álvarez Carmona, un informe sobre el tabulador vigente, el estado de las instalaciones y el destino de los ingresos, según Informador BCS.

El origen del reclamo son los cobros adicionales y el deterioro de la marina, según testimonios de lancheros, carnaderos y guías turísticos recogidos por Culco BCS. Castro Cosío dijo que existen argumentos «sólidos, técnicos, administrativos y financieros» y ofreció acompañar la gestión: «Ojalá que el Gobierno de México, la Marina Armada de México, la pasara a que la administre el Gobierno del Estado».

Como referencia, la Administración Portuaria Integral (API) de BCS opera Pichilingue, Loreto y San Carlos. Sus ingresos ordinarios pasaron de 269.16 millones de pesos en 2021 a 421.04 millones en 2024, un alza de 56% equivalente a 151.88 millones, y en tres años ejecutó 92 obras y acciones, según el gobierno estatal. Su director general, Narciso Agúndez Gómez, sostuvo que «una gestión administrativa efectiva, se traduce en un incremento sostenido de los ingresos».

Qué sigue: la solicitud formal ante la Secretaría de Marina, la entrega del informe de ASIPONA al Congreso y la revisión del Programa Maestro de Desarrollo del Puerto 2024-2029, publicado en el DOF en octubre de 2024. Ninguna de las partes ha fijado fecha.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes locales verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.

Preguntas Frecuentes Clave

¿Qué pidió el gobernador de Baja California Sur sobre Cabo San Lucas?

Víctor Manuel Castro Cosío anunció el 21 de octubre de 2026 que gestionará ante la Secretaría de Marina el traspaso de la administración del puerto de Cabo San Lucas al Gobierno de Baja California Sur, mediante la Administración Portuaria Integral estatal.

¿Quién administra hoy la marina de Cabo San Lucas?

La Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de Cabo San Lucas, que depende de la Secretaría de Marina por decreto presidencial y opera con una concesión federal de 50 años otorgada el 27 de febrero de 2024.

¿Cuántos cruceros llegaron a Cabo San Lucas en 2024?

El puerto recibió 206 cruceros y 724 mil 331 pasajeros durante 2024, de acuerdo con Diario El Independiente. El Programa Maestro de Desarrollo del Puerto 2024-2029 se publicó en el DOF en octubre de 2024.

Fuentes y referencias consultadas:

Transparencia Periodística: Esta edición periodística opera con asistencia de inteligencia artificial para redacción y análisis de fuentes oficiales y cobertura periodística verificada, con supervisión y control editorial humano continuo antes de su publicación.

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